Autotrasporto: le principali misure della Legge di Bilancio 2020

Autotrasporto: le principali misure della Legge di Bilancio 2020
Sostenibilità ambientale e incentivi agli investimenti autotrasporto: le più importanti misure dedicate al settore previste dalla Manovra 2020.

Mercato rimorchi e semirimorchi: il bilancio del 2019

Mercato rimorchi e semirimorchi: il bilancio del 2019
Autotrasporto e trasporto con bisarca: brusco calo delle immatricolazioni di rimorchi e semirimorchi nei primi undici mesi del 2019.

Trasporto auto all’estero: dal 2020 nuove regole per l’esportazione definitiva

Trasporto auto all’estero: dal 2020 nuove regole per l’esportazione definitiva
Trasporto autoveicoli: dal 1° gennaio 2020 entreranno in vigore nuove misure sulla radiazione dei mezzi esportati all’estero.

Sostenibilità economica ed ambientale: le sfide future della logistica

Sostenibilità economica ed ambientale: le sfide future della logistica
Autotrasporto: in occasione dei 75 anni di Anita si è parlato di futuro della logistica e di transizione tecnologica ed energetica del settore.

Trasporto su gomma: dal Viminale chiarimenti sulla tolleranza del carico

Trasporto su gomma: dal Viminale chiarimenti sulla tolleranza del carico
Trasporto con bisarca e su gomma: dal Ministero dell’Interno chiarimenti in merito alla tolleranza per il carico ed eventuali violazioni del CdS.

Gasolio, l’aumento delle accise spaventa l’autotrasporto

Gasolio, l’aumento delle accise spaventa l’autotrasporto
Autotrasporto: la parificazione delle accise del gasolio alla benzina colpirebbe non solo gli automobilisti ma tutti i consumatori per via dell’aumento dei costi di trasporto.

Semplificazione logistica: presentate alla Camera tre proposte di legge

Semplificazione logistica: presentate alla Camera tre proposte di legge
Autotrasporto: CNEL e Confetra presentano a Montecitorio tre proposte di legge per semplificare le norme della catena logistica italiana.

Autotrasporto italiano: la competitività non cresce, i costi sì

Autotrasporto italiano: la competitività non cresce, i costi sì
Competitività autotrasporto italiano, la ricetta secondo Contship: redistribuire parte del traffico merci su strada sulle reti ferroviarie.
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